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什么是起重机械制动器的溜钩和稳钩?

编辑:河北德斯克   浏览:432   添加时间:2020-02-03 10:16:14

溜钩就是制动器刹车后,重物随同吊钩下溜的距离超过规定值,一般规定溜钩距离s=v/100,其中v——起升速度。

溜钩的原因有如下:

1.制动器的主弹簧调节的比较松,制动器不能产生所要求的制动力矩.或者主弹簧断裂,受力产生塑性变形等。

2.制动轮表面有油污,致使制动轮与制动带摩擦系数降低。从而使制动力矩减小.

3.制动瓦衬磨损严重,使制动力矩减小而发生溜钩现象。

4.制动器使用时间过长,销轴,销孔磨损超标。致使制动时制动臂及其瓦块位置发生变化,导致制动力矩发生脉动变化,当制动力矩变小时,就要发生溜钩。

5.制动器安装精度不高,也是发生溜钩的一种重要原因。

稳钩是操作技术的一个重要内容。由于车速的变化,吊钩有可能与车的运动不同步.为使车与吊钩同步运动,则应掌握稳钩的技术.

一般稳钩就是当吊钩向前摆动时,将运行机构向吊钩摆动方向跟车,当跟车到钢丝绳垂直时,将控制器扳到零位,使吊钩稳住。

稳钩可分为原地稳钩,起车稳钩、运行稳钩,停车稳钩,抖动稳钩,圆弧稳钩.

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